Выбирая технику для ребёнка, родители часто разрываются между безопасностью и желанием подарить что-то по-настоящему увлекательное. Детский бензиновый квадроцикл MOTAX GEKKON 90 пытается соединить и то и другое. Он рассчитан на возраст от 3 до 9 лет, и в этом возрасте техника должна быть не только интересной, но и предсказуемой. Тут важно всё – от подвески до тормозов, от удобства руля до выносливости конструкции.
По первым ощущениям, это не просто игрушка. Скорее – уменьшенная копия взрослого квадроцикла, адаптированная под ребёнка. И да, на него действительно хочется сесть самому.
Что в нём такого?
Начнём с очевидного – двигатель. Установлен четырёхтактный мотор, достаточно тихий и экономичный. Есть задний ход, что редкость для детской техники. Колёса – 6-дюймовые, передние и задние разной ширины. Давление в шинах снижено, так что мягкий ход обеспечен.
Комплектация оказалась неожиданно полной:
• электрический стартер для лёгкого запуска;
• пульт дистанционного глушения – родители оценят;
• механический ограничитель скорости;
• дисковые тормоза: гидравлика сзади, механика спереди;
• амортизаторы с возможностью регулировки;
• яркая фара и светодиодный стоп-сигнал;
• бак на 3,5 литра – на пару часов катания точно хватит;
• усиленная цепь – 420-я, как у взрослых моделей.
Есть и моменты, которые замечаешь не сразу. Например, мягкий пластик с современным дизайном – при падениях он гнётся, а не ломается. Или усиленная покраска рамы – не боится грязи и влаги.
Один папа рассказывал: “Сын катается по даче, как тракторист. Я сам бы сел, да маловат он мне”. Верим.
Руль крутится легко, без усилия. Даже трёхлетнему несложно управлять, особенно если дорога ровная. Это мелочь, но от неё зависит, насколько ребёнку понравится техника.
А как с безопасностью и удобством?
Вопрос безопасности – основной, особенно для малышей. И тут продумано многое. Пульт дистанционного отключения двигателя работает на расстоянии – родитель всегда может остановить квадрик. Ограничитель скорости позволит задать комфортную для новичка планку.
Подвеска – независимая, на рычагах. Это редкость для детских моделей. Амортизаторы мягкие, с возможностью настройки. Ездить приятно и по траве, и по просёлку.
Вот ещё несколько деталей, которые делают GEKKON 90 удобным:
• удобная ручка сзади – можно катить вручную;
• прочный передний бампер – не боится столкновений;
• тихий глушитель – не мешает ни детям, ни соседям;
• посадка низкая – легко садиться и вставать;
• яркая фара – пригодится к вечеру.
Один раз был случай – ребёнок испугался, что квадрик “сильно ревёт”. Оказалось, глушитель стоит другой, не штатный. Вернули родной – и всё стало нормально.
Есть мелкие нюансы. Например, при перевозке в багажнике стоит закреплять модель тщательно – она весит не так уж мало. Или то, что бак закрывается плотно, но лучше проверять крышку перед поездкой. Это скорее бытовые моменты, чем недостатки.
Квадрик рассчитан на рост и вес ребёнка от 3 до 9 лет. Верхняя граница условна – всё зависит от комплекции. Но если ребёнок уверенно ездит и чувствует габариты, технику можно не менять несколько лет.
Подойдёт ли для первого опыта?
Да, подойдёт. Особенно если родители хотят, чтобы ребёнок начал с чего-то серьёзного. Это не электрическая игрушка с одной кнопкой. Тут есть сцепление, поворот, тормоз – всё, как у взрослых.
И в этом есть особая прелесть. Потому что ребёнок чувствует: ему доверили технику “взрослого уровня”. При этом управление остаётся посильным, а безопасность – под контролем.
Был случай: ребёнок сначала боялся, а через полчаса уже учил младшего брата “как правильно нажимать газ”.
Для тех, кто живёт за городом или часто бывает на даче, GEKKON 90 – отличный вариант. Он проходит по траве, гравию, грунту. Не любит глубокую грязь, но и не застревает на каждой кочке.
В городе тоже можно найти применение – во дворе, на закрытых территориях, в мотошколах. Главное – выбрать безопасную площадку и не забывать о шлеме.
Немного в сторону
Квадроцикл – это не просто техника. Это повод выйти из дома, поехать в лес или на поле, показать ребёнку, что движение – это радость.
Конечно, есть альтернативы – электрокары, самокаты, даже велосипеды с мотором. Но квадрик даёт другое ощущение. Свободы, контроля, взросления.
И, что приятно, MOTAX GEKKON 90 не требует много внимания. Завёл – поехал. Зарядка не нужна. Обслуживание минимальное. И выглядит он так, что ребёнок обязательно захочет прокатить кого-нибудь из друзей.
Вот почему о нём говорят не как о “детском транспортном средстве”, а как о “нашем квадрике”. Потому что техника становится частью семьи. И да, иногда её всё-таки пробуют завести взрослые. Безуспешно – по габаритам не подходим. Но попробовать хочется.

Главная
