Главная
При строительстве дорог и взлетных полос для аэродромов часто возникает вопрос: в чем заключается принципиальное различие между дорожными и аэродромными плитами. На первый взгляд эти изделия могут показаться похожими, но на самом деле они представляют собой совершенно разные конструкции, которые отличаются по прочности, толщине и области использования.
Конструкция и эксплуатационные характеристики
От выбранного типа плит напрямую зависят срок службы и несущая способность будущей конструкции.
Основное различие заключается в том, что каждая плита разрабатывалась для конкретных условий эксплуатации и определенных нагрузок. Чтобы сделать правильный выбор, важно разобраться в особенностях обоих типов ЖБИ и определить, когда лучше применять тот или иной вариант.
Дорожные плиты (ПД, ПДН, ПДП) предназначены для строительства автомобильных дорог, стоянок и промышленных площадок. Они рассчитаны на нагрузки от легкового и грузового транспорта, но не выдерживают экстремальных весовых воздействий. Толщина этих изделий обычно составляет 14–18 см, армирование может быть одинарным или двойным. Согласно ГОСТ, плиты дорожные производятся из бетона марки М300 или М400, способны выдерживать нагрузку до 30 тонн на ось и прослужить не менее 20 лет.
Аэродромные плиты (ПАГ) применяют для строительства взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, стоянок для самолетов и вертолетов. Их конструкция обеспечивает высокую несущую способность при экстремальных динамических и статических нагрузках. Толщина аэродромных плит варьируется от 14 до 22 см (ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20), они имеют двойное армирование с предварительно напряженной арматурой и изготавливаются из бетона марки М400–М500. Эти высокопрочные изделия могут выдерживать до 75 тонн на колесо и служить до 50 лет.
Критерии выбора плит для строительства
От выбранного типа плит напрямую зависит срок службы и несущая способность будущей конструкции.
Так, дорожные плиты обычно выбирают для объектов с умеренными нагрузками:
- автомобильных дорог (включая временные и подъездные пути);
- стоянок и парковок для легкового и грузового транспорта;
- промышленных и логистических площадок;
- временных дорог на строительных площадках и в карьерах;
- объектов благоустройства (пешеходных зон, тротуаров).
ПАГ незаменимы при высоких и экстремальных нагрузках. К числу таких объектов относятся:
- взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки;
- стоянки для авиатехники;
- военные объекты;
- промышленные зоны с особыми требованиями;
- дороги для сверхтяжелого транспорта и транспортировки крупногабаритных грузов.
Завод стройматериалов в Ельце – это ведущее предприятие Центральной России, которое специализируется на выпуске железобетонных плит. Современное производственное оснащение и передовые технологии обеспечивают приготовление безупречной бетонной смеси для заливки форм. Точное соответствие стандартам ГОСТ и ТУ, а также строгий контроль веса закладываемой арматуры гарантируют получение высококачественной продукции. Завод поставляет на отечественный строительный рынок бетон, раствор, ЖБИ, дорожные плиты, ПАГ, сваи, плиты перекрытия ПК и ПБ, фундаментные блоки и утяжелители УБО.